捷豹純電動(dòng)跑車(chē)型I-PACE搭載諸多前沿科技,包括無(wú)線軟件更新,人工智能和雙屏尊享觸控系統(tǒng)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
捷豹路虎車(chē)輛互聯(lián)和未來(lái)科技總監(jiān)Peter Virk表示:“I-PACE是捷豹旗下首款利用人工智能技術(shù)優(yōu)化駕駛體驗(yàn)的車(chē)型。這項(xiàng)技術(shù)可辨識(shí)并自動(dòng)進(jìn)行某些可能令駕駛員分心或感到不便的重復(fù)性工作。而捷豹首款純電動(dòng)跑車(chē)型SUV將憑此改變?nèi)藗內(nèi)粘5鸟{駛觀念。”
前沿科技
捷豹純電動(dòng)跑車(chē)型SUV I-PACE是名副其實(shí)的高科技產(chǎn)物,同時(shí)也是捷豹首款搭載極具直觀性的雙屏尊享觸控系統(tǒng)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的車(chē)型。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了觸覺(jué)模擬控制和交互式數(shù)字界面的完美平衡,實(shí)現(xiàn)對(duì)核心功能的操控。
全新的人機(jī)界面由兩塊位于中控臺(tái)的觸摸屏組成,通過(guò)將信息和互動(dòng)控制分開(kāi),有效降低了駕駛者分心的可能。而多功能按鈕為駕駛者提供了必要的物理按鍵控制。
全彩色抬頭顯示功能可將車(chē)輛時(shí)速和導(dǎo)航路線等重要信息投射到前擋風(fēng)玻璃,從而令駕駛者始終目視前方。位于方向盤(pán)后方的12英寸交互顯示器實(shí)現(xiàn)這一先進(jìn)功能,并帶來(lái)高清晰顯示效果和靈活性。
專(zhuān)屬導(dǎo)航系統(tǒng)可根據(jù)沿途交通路況、電池電量和駕駛風(fēng)格推薦更適合當(dāng)前電量?jī)?chǔ)備,符合駕駛者習(xí)慣的的出行方案。
先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)可與智能手機(jī)中的出行應(yīng)用同步,令車(chē)主更輕松地計(jì)劃駕車(chē)、步行及公共交通等行程。這項(xiàng)功能通過(guò)到達(dá)模式(Arrival Mode)技術(shù)實(shí)現(xiàn),而該模式可提供最近停車(chē)場(chǎng)的建議,以及在到達(dá)目的地后引導(dǎo)車(chē)主前往最近的充電站。
除了先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),捷豹I-PACE還采用了智能設(shè)置系統(tǒng)來(lái)學(xué)習(xí)駕駛者的習(xí)慣,從而預(yù)測(cè)他們的需求,令其盡享愉悅旅途。
通過(guò)使用遙控鑰匙和智能手機(jī)藍(lán)牙信號(hào)來(lái)識(shí)別靠近車(chē)輛的駕駛者,捷豹I-PACE可以學(xué)習(xí)駕駛偏好,以確保常用的空調(diào),信息娛樂(lè)系統(tǒng)和座位設(shè)定在其上車(chē)前就已準(zhǔn)備就緒。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,該技術(shù)還會(huì)向駕駛者提供根據(jù)時(shí)間、位置、天氣和駕駛習(xí)慣,為其量身定制出行服務(wù)。例如,車(chē)輛會(huì)在某一段旅程開(kāi)啟之前為駕駛員預(yù)熱方向盤(pán)和座椅。
智能電話提醒功能會(huì)在駕駛者將電話遺忘在車(chē)內(nèi)時(shí)向其發(fā)出提示,而預(yù)知通話記錄功能可學(xué)習(xí)駕駛者使用電話的方式,并在適當(dāng)時(shí)間上傳常用的通訊錄。
InControl智能馭領(lǐng)高級(jí)遠(yuǎn)程遙控可在出發(fā)前為車(chē)主提前設(shè)定車(chē)內(nèi)溫度。在車(chē)輛充電時(shí)只用主電源進(jìn)行加熱或冷卻,這可令車(chē)輛的行駛里程不受影響。
I-PACE作為捷豹旗下首款提供軟件無(wú)線升級(jí)的車(chē)型,可持續(xù)為消費(fèi)者提供*新的影音娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng),以減少其去經(jīng)銷(xiāo)店的次數(shù)。
消費(fèi)者也可通過(guò)捷豹路虎的InControl App服務(wù)使用其喜歡的應(yīng)用,同時(shí)車(chē)載4G無(wú)線熱點(diǎn)和USB充電功能可同時(shí)滿足供五名乘員的使用需求。
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