上汽大通與無錫簽約皮卡、SUV投資合作項目，產(chǎn)品預(yù)計2017年上市
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2015年10月16日

10月14日，上汽大通皮卡、SUV項目投資合作簽約儀式在無錫正式舉行。儀式上，上汽大通與惠山開發(fā)區(qū)簽訂了包括上汽大通皮卡、SUV新產(chǎn)品研發(fā)、現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)工程新建及擴建等內(nèi)容。此次合作將進一步推動上汽大通的產(chǎn)能擴充和產(chǎn)品線完善，增強上汽大通在不同細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力，使上汽大通朝著具備**競爭力的品牌更進一步。同時，該項目也將帶動無錫市及周邊的經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，促進當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率，樹立企業(yè)創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展的典范。

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   根據(jù)協(xié)議，上汽大通無錫基地將在2016年實現(xiàn)大通皮卡新產(chǎn)品、SUV、V80和G10四個整車平臺共線生產(chǎn)，到2020年上汽大通將形成20萬輛/年的產(chǎn)能。該項目的建設(shè)將高效利用土地資源，優(yōu)化工藝布局，并為面向定制化制造打下基礎(chǔ)。項目還將完善整車及零部件物流、出口KD包裝、專用車改裝等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，將無錫基地建成一個標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、柔性化、模塊化和高質(zhì)量、低成本的國內(nèi)**的商用車生產(chǎn)基地。另外，上汽大通還將持續(xù)推進新能源產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，規(guī)劃在2015年完成V80純電動車型無錫基地產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，在2016年完成G10純電動車型無錫基地產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

   目前，**皮卡市場容量約為500萬臺，中國也有約為40余萬輛，市場容量相當(dāng)大。上汽大通皮卡產(chǎn)品綜合技術(shù)指標(biāo)對標(biāo)國際**皮卡車型，是國內(nèi)首款達(dá)到國際先進水平并面向**市場開發(fā)的皮卡車型。它不僅滿足歐6排放要求，有多種汽柴油動力，自動擋手動擋，兩四驅(qū)；并且是按照2017年歐洲/澳洲五星碰撞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進行開發(fā)，同時匹配ESP、6安全氣囊等主動及被動前沿安全配置。上汽大通皮卡產(chǎn)品計劃于2017年正式上市。未來，隨著大通皮卡產(chǎn)品的上市，上汽大通海外銷量占比將進一步得到提升。除了美國、加拿大、墨西哥等海外前20大市場以外，大通旗下皮卡產(chǎn)品還將進入V80前期開拓的12個市場，包括澳大利亞、新西蘭、哥倫比亞、阿聯(lián)酋、泰國、馬來西亞等不同地區(qū)，朝著**化方向發(fā)展。

在跨界私人市場，未來上汽大通將擁有MPV和SUV的兩翼并舉。上汽大通的大型SUV項目前期研究已經(jīng)獲得上汽集團的批準(zhǔn)立項，預(yù)計于2017年投入市場。上汽大通SUV主要目標(biāo)是為公務(wù)、軍警用途用車，同時需要一定的越野性能、較多座位數(shù)及行李空間；同時也為家庭人數(shù)較多的個人消費者，為體現(xiàn)個性而提供選擇，總體來講，上汽大通SUV的業(yè)務(wù)將是走差異化競爭策略。上汽大通的目標(biāo)是占有這一細(xì)分市場份額的20%—30%。

作為一家年輕的商用車企業(yè)，技術(shù)、信賴和進取已經(jīng)成為上汽大通的形象標(biāo)簽。四年多以來，上汽大通始終保持著“大通速度”，在**技術(shù)、市場發(fā)展和品牌創(chuàng)新營銷等方面取得了突破性進展，以成熟**技術(shù)開創(chuàng)多個“行業(yè)**”的創(chuàng)舉，穩(wěn)居國內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域前三甲，刷新了多項行業(yè)紀(jì)錄�？梢哉f，上汽大通已經(jīng)從“革新推動者”向“行業(yè)領(lǐng)航者”邁進。