基層醫(yī)療衛(wèi)生服務體系建設問題
向來備受關注。
醫(yī)療急救車承擔著院前急救、
患者運輸?shù)戎厝危?/p>
不少基層地區(qū)救護車資源匱乏,
尤其在環(huán)境惡劣地區(qū)更是如此,
嚴重影響建設基層醫(yī)療衛(wèi)生服務體系,
和提升基層群眾就醫(yī)水平。
11月29日,愛心企業(yè)為廣西捐贈了10輛上汽大通V80“愛心救護車”,用來改進廣西基層醫(yī)療急救能力,讓更多基層群眾能夠享受高效便捷的醫(yī)療救助,為建設優(yōu)質高效的基層醫(yī)療衛(wèi)生服務體系出一份力。
▲“愛心救護車”捐贈儀式現(xiàn)場
▲擺放整齊的“愛心救護車”
受贈醫(yī)療單位
靖西市化洞鎮(zhèn)衛(wèi)生院、靖西市地州鄉(xiāng)衛(wèi)生院、靖西市新甲鄉(xiāng)大甲衛(wèi)生院、東蘭縣隘洞鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院、龍勝縣三門鎮(zhèn)衛(wèi)生院、平樂縣中醫(yī)醫(yī)院、柳州市人民醫(yī)院、柳州市工人醫(yī)院、百色市中醫(yī)醫(yī)院、自治區(qū)總工會陸川溫泉療養(yǎng)院。
▲自治區(qū)副主席陳剛出席捐贈活動并向捐贈企業(yè)回贈捐贈**。
▲自治區(qū)衛(wèi)生計生委副巡視員彭躍鋼主持“愛心救護車”捐贈儀式并致辭
▲10家受贈醫(yī)療機構代表領取“愛心救護車”鑰匙模型
▲自治區(qū)副主席陳剛與受贈醫(yī)療機構代表在“愛心救護車”前合影留念
廣西地形復雜,喀斯特地貌廣布,并且氣候干濕季分明,雨季易發(fā)生洪澇災害,干季則少雨干旱。復雜地形和特殊環(huán)境限制部分基層地區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生發(fā)展,為醫(yī)療急救增添不少難度。為確保救助工作安全、高效,醫(yī)療急救車對動力、空間、舒適度以及通過性表現(xiàn)要求更高,只有綜合性能優(yōu)異、質量過硬的急救車輛,才能更好承擔起受助地區(qū)的醫(yī)療急救工作。
▲自治區(qū)副主席陳剛前往參觀V80新型救護車
▲“愛心救護車”正臉圖
此次交付的上汽大通V80救護車搭載高效節(jié)能環(huán)保的Eco-D柴油發(fā)動機,配合Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),燃燒更充分,集合大功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢于一體。作為國內**搭載6AMT手自一體變速箱的寬體輕客,上汽大通V80采用智能式后空氣懸架系統(tǒng),動力輸出高效,車身穩(wěn)定性強,保證急救工作快速、安全。
據(jù)了解,上汽大通V80救護車是上汽大通結合國內醫(yī)療特點,專為醫(yī)療急救工作定制化設計的一款*新型救護車。由于上汽大通V80本身空間超大,布局靈活,方便在定制生產中,更有針對性的根據(jù)院前搶救病人的特殊需求進行設計,使得這款救護車完全符合專業(yè)醫(yī)療布置。
▲“愛心救護車”內部圖
急救艙獨立隔離,救護空間寬敞,醫(yī)療急救設備齊全,加上車內配置的輕便鋁合金擔架車、氧氣系統(tǒng)、中隔墻醫(yī)藥柜等專業(yè)應急醫(yī)療設施,為醫(yī)院、急救中心對急危重癥病人進行救護、監(jiān)護和轉運提供了專業(yè)保障。
另外,救護車內飾和柜體均由一次性成型高分子材料制作而成,表面易清洗消毒且耐腐蝕;整車電器控制系統(tǒng)采用集成式微電腦控制,使用方便;醫(yī)療艙照明、排風及空調系統(tǒng),柜體上配備的多個220V和12V插座等等,給患者和醫(yī)護人員帶來更全面、更便捷的用車服務。
安全性能方面,上汽大通V80全車采用了一體化、籠式框架結構的承載式車身,符合歐洲安全碰撞設計標準,車身關鍵部位均采用超高強度鋼,用量多達50%,整車更加結實可靠。
上汽大通V80外部專用雙面鍍鋅鋼板和EPP環(huán)保水溶性油漆,經過磷化、電泳、中涂、面漆四道油漆處理工序,確保10年不蝕穿。此外,上汽大通V80還搭載*新一代博世ESP 9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),有力提升行駛的穩(wěn)定性,保證行車安全。
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