一輛車載著一家三代人,想去哪里就去哪里,聽起來(lái)很不錯(cuò)。但往往理想很美滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。
小小的車廂也有可能成為“吐槽大會(huì)”現(xiàn)場(chǎng):“太小擠不下”讓老一輩尷尬,“配置太老舊”讓年輕人踩雷,“實(shí)在太吃藕”讓下一代郁卒……
當(dāng)類似的場(chǎng)景越來(lái)越多,人們漸漸發(fā)現(xiàn)MPV是個(gè)理想選擇,完美“治愈”各種不爽。
8月8日,上汽大通全新MPV G50閃亮登場(chǎng),解鎖三代人出行需求的全新選項(xiàng)。
同時(shí),C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式2.0階段正式啟動(dòng),用戶可以通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器,在手機(jī)端定制任意上汽大通車型,不論你喜歡SUV、MPV,還是皮卡、寬體輕客,都能通過(guò)“蜘蛛智選”找到組織。
【全新MPV G50亮相】
選車時(shí),心里總有兩個(gè)小人在打架:感性浪漫的一面讓你追求夢(mèng)想,希望與家人在平凡生活中創(chuàng)造不平凡;理性務(wù)實(shí)的一面則提醒你,要在有限的范圍內(nèi)追求更高的價(jià)值。
難道“我真正需要的車”只能停留在幻想中嗎?
為了讓用戶在MPV產(chǎn)品上也能獲得像D90那樣不需要妥協(xié)的自由,上汽大通G50共提供了40個(gè)大類100項(xiàng)高感知配置可選,讓客戶自由匹配自己的Dream Car。
輪轂、格柵形式、內(nèi)飾格調(diào)等等,甚至座椅排布,以及同級(jí)**多達(dá)64色的氛圍燈都開放給用戶自己選擇,滿足百變生活需求。
這些還不夠!
G50選配定價(jià)活動(dòng)在現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng),也就是說(shuō),這部車的上市價(jià)格將不是企業(yè)說(shuō)了算,用戶也有話語(yǔ)權(quán)!
在C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式中,產(chǎn)品定義、開發(fā)、驗(yàn)證、選配、定價(jià)、改進(jìn)都來(lái)源于用戶的參與。
上汽大通G50作為一款智能定制之車,在定價(jià)環(huán)節(jié)同樣放權(quán)給消費(fèi)者,采用與用戶一同參與設(shè)定的定價(jià)理念。G50的誕生將是用戶和設(shè)計(jì)師、工程師共同腦力激蕩的結(jié)果,用戶很多美妙的idea都會(huì)在這臺(tái)MPV上得到實(shí)現(xiàn)。
【G50定價(jià)活動(dòng)啟動(dòng)儀式】
蘊(yùn)含“智選、智聯(lián)、智行、智享”元素的上汽大通G50是一款面向未來(lái)的產(chǎn)品,具備與之匹配的豐富的智能化配置以及越級(jí)產(chǎn)品力。
在同級(jí)車型中,G50率先提供四屏聯(lián)動(dòng)功能,即高清12.3寸娛樂(lè)觸摸大屏、7寸液晶儀表屏、C-HUD抬頭顯示屏,再加上手機(jī)屏,使用語(yǔ)音或者觸控都可聯(lián)動(dòng)顯示各種娛樂(lè)導(dǎo)航的信息,打造實(shí)用好玩的智能交互體驗(yàn)。
G50還搭載上汽與阿里聯(lián)合開發(fā)的斑馬智能車載系統(tǒng),其中包括了可以進(jìn)行智能柔性導(dǎo)航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場(chǎng)景語(yǔ)音識(shí)別等功能,讓行車不再單調(diào)。
【中控臺(tái)】
上汽大通G50提供諸多高階ADAS智能駕駛輔助功能,讓車輛像人類一樣有感知,并預(yù)先為駕駛者判斷情況和發(fā)出相應(yīng)控制指令,從而保證行車安全性。
基于ADAS下的LDW LKA車道偏離報(bào)警及保持系統(tǒng),可杜絕因?yàn)槠x車道而產(chǎn)生的安全隱患;ACC自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)在30-150km/h范圍內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)解放雙腳、自動(dòng)跟車。
如果前方出現(xiàn)突發(fā)狀況,AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)介入,替駕駛者做出最及時(shí)的減速剎車;憑借自主泊車功能,只要進(jìn)入智慧型停車場(chǎng),你就可以放心地下車,車輛能自動(dòng)尋找并停入空車位上。當(dāng)你回到停車場(chǎng),只要拿出手機(jī)下達(dá)指令,車輛又能自動(dòng)來(lái)到你身邊。
【G50外觀】
造型設(shè)計(jì)方面,G50進(jìn)一步發(fā)展上汽大通“智聚八方”的八邊形前格柵家族形象,通過(guò)延展至前大燈的橫向一體化設(shè)計(jì),傳達(dá)大氣開闊的意象。
矩陣式全LED頭燈將傳統(tǒng)大燈設(shè)計(jì)語(yǔ)言解構(gòu)重塑,提升精致感之余帶來(lái)前衛(wèi)創(chuàng)新的視覺體驗(yàn)。
其肩線和腰線則是在延續(xù)G10、D90的基礎(chǔ)上,從海浪和沖浪運(yùn)動(dòng)中汲取靈感,以“浪尖的藝術(shù),the art of surfing”理念設(shè)計(jì)而出,線條自然并有著強(qiáng)烈的活動(dòng)感和流動(dòng)感。車身側(cè)面立柱設(shè)計(jì)為隱藏式,不僅連貫一體成為環(huán)繞式車窗,而且形成營(yíng)造出飄逸感的懸浮式車頂。
車姿比例是流暢寫意的新審美風(fēng)格,與笨重的傳統(tǒng)MPV劃清界限。內(nèi)飾優(yōu)雅時(shí)尚,細(xì)節(jié)處精致,富有輕科技,呈現(xiàn)高級(jí)感。
【LED大燈】
上汽大通G50的車身尺寸為長(zhǎng)寬高4825×1825×1778mm,軸距2800mm,有著同級(jí)最寬適的駕乘空間、最多種的座椅布局。5種座椅組合分別為2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2、2 3 3,以百變魔術(shù)空間應(yīng)對(duì)用戶多重需求。
G50在坐滿七人的情況下,寬大的行李艙還可以同時(shí)容納1個(gè)28寸、2個(gè)20寸拉桿箱,所有行囊一廂打盡,讓旅行更加舒適優(yōu)雅。G50在內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也細(xì)心周到,并是同級(jí)**擁有無(wú)線充電的車型,相當(dāng)實(shí)用。
【座椅布局】
一輛稱心的MPV不僅要舒適好用,安全可靠也至關(guān)重要。
上汽大通G50白車身結(jié)構(gòu)采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu),以高強(qiáng)鋼及超高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%的鋼筋鐵骨,為用戶帶來(lái)家一般的安全感。
一般MPV只會(huì)配備2個(gè)ISOFIX固定裝置,上汽大通在安全方面為消費(fèi)者考慮更多,貼心地在G50第三排座椅安排了第三個(gè)ISOFIX接口,使二、三排均可安裝兒童座椅,如果有兩個(gè)寶寶隨同出行,可分別安排在兩排座椅上乘坐,有效避免車內(nèi)打鬧,既安全又舒心。
【高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼架結(jié)構(gòu)】
此外,黑科技滿滿的G50還搭載EPB AutoHold、智能防夾電動(dòng)尾門等科技配置,開創(chuàng)性地開放了多功能接口,更具有同級(jí)**的后排獨(dú)立空調(diào)、360°全景影像,以及超大全景天窗,帶來(lái)更加從容愜意的智慧車生活。
同級(jí)MPV車型中,G50將率先提供多種動(dòng)力總成可選,包括汽油機(jī)、BEV純電、PHEV混動(dòng),后續(xù)還將適配氫燃料電池動(dòng)力,滿足不同人群的用車需求。
【發(fā)動(dòng)機(jī)】
G50從籌劃、征名、開發(fā)、驗(yàn)證、收集定價(jià),每一步都來(lái)自于用戶和設(shè)計(jì)師、工程師共同的“腦洞大開”。
憑借智能科技、超大空間等過(guò)硬的產(chǎn)品力,和與用戶之間始終維系的有“溫度”的互聯(lián),G50將為用戶帶來(lái)更多選擇,為三代人打造更舒適、精彩的智能出行體驗(yàn)。
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