汽車圈近些年來有個(gè)不成文的天文奇象,越重量級(jí)的產(chǎn)品,越要等到年末才發(fā)布。臨近年關(guān),各大廠商都卯足了勁,紛紛拿出看家本領(lǐng),推出競(jìng)爭(zhēng)力十足的旗艦級(jí)車型,想必是要作為一年的收官之作,以其抗衡對(duì)手,來年早日占領(lǐng)市場(chǎng)。
所以關(guān)注汽車的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),自10月中旬之后,各大廠家都在陸陸續(xù)續(xù)舉辦自家新品的發(fā)布會(huì)。不過對(duì)于小編來說,這些都只是年度產(chǎn)品發(fā)布盛會(huì)的開胃菜,真正的好戲,才剛剛開始。如果你正持幣待買,不妨再耐心等待一個(gè)月,幾款重磅級(jí)新車很快就會(huì)進(jìn)入市場(chǎng),SUV、轎車、MPV,不論是甜蜜浪漫的二人世界、溫馨和睦的三口之家還是其樂融融的多代同堂,總有你的心之所向。任何美好的事物,都是值得等待的,更何況這幾款車型的競(jìng)爭(zhēng)力足夠讓你在親友面前驕傲很久了。
年末最值得期待的新車之SUV篇:東風(fēng)風(fēng)神AX5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:11月底
AX5是東風(fēng)風(fēng)神推出的第三款SUV,是一款專為“年輕”而來的時(shí)尚帶感的SUV車型。雖還未上市,但從其市場(chǎng)吸睛程度來看,這款車早已頗具氣候, 相信這是年末最令眾人期待的一款SUV車型。
AX5整體遵循“流·動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,蘊(yùn)含行云流水之勢(shì),彰顯線條藝術(shù)之美。前臉采用雙橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì),立式LED日行大燈造型增添時(shí)尚感,二者互相呼應(yīng),形成AX5獨(dú)有的視覺辨識(shí)度。從前臉、車頂?shù)窖、車尾線條過渡流暢不失動(dòng)感,尾部線條層次豐富,再加以風(fēng)神希臘文“AEOLUS”的點(diǎn)綴,青春氣息十足。
坐進(jìn)AX5車內(nèi),長(zhǎng)達(dá)2630mm的軸距,帶來寬適舒心的駕乘空間,內(nèi)飾采用了軟包覆設(shè)計(jì),靈動(dòng)而細(xì)膩。空間布局精巧,從使用場(chǎng)景考慮,設(shè)計(jì)了許多貼心的儲(chǔ)物空間,如前排副駕下鞋盒、中部?jī)?chǔ)物盒、行李廂儲(chǔ)物盒等。目光所及之處,皆能營(yíng)造出的愉悅感官體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,AX5搭載了鉑金級(jí)雙T動(dòng)力組合(1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6DCT),均由東風(fēng)集團(tuán)與國(guó)外頂.級(jí)汽車企業(yè)合作研發(fā),是實(shí)現(xiàn)自主技術(shù)造血的*新成果。該發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率103kW,扭矩196N·m,與國(guó)內(nèi)的同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比,有明顯優(yōu)勢(shì),性能參數(shù)均躋身國(guó)際主流水平。6DCT150變速器是東風(fēng)與格特拉克專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),聯(lián)合開發(fā)的世界首款小扭矩濕式雙離合變速器,換擋平順,具有高可靠性、低油耗、低重量、配置擴(kuò)展性高等優(yōu)勢(shì)。
AX5在以質(zhì)取勝的同時(shí),更是科技感十足,所搭載的WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng),通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射,實(shí)現(xiàn)人與車、外界三者間的無線溝通,語音控制系統(tǒng)、媒體共享、離車導(dǎo)航……擁有AX5即可盡享科技娛樂生活。
語音控制系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)云端進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別率大大提升,駕乘過程中可通過語音控制手機(jī)、導(dǎo)航、空調(diào)等,不僅可以釋放雙手,而且增加了行駛安全性和駕駛樂趣。當(dāng)車輛發(fā)生異;蚬收蠒r(shí),AX5會(huì)對(duì)駕乘人員進(jìn)行貼心的真人語音提醒,完全是配備了一名耐心細(xì)致的行車管家。
Telematics遠(yuǎn)程技術(shù)信息服務(wù)支持離車導(dǎo)航,借助車機(jī)互聯(lián)功能將導(dǎo)航信息推送到用戶手機(jī)端,為用戶離車后繼續(xù)使用導(dǎo)航地圖到達(dá)目的地提供便利。
在車輛安全性能方面,AX5根據(jù)C-NCAP五星安全要求,搭載了360°全景影像、TPMS實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、行車記錄儀等**配置,全系標(biāo)配全新博世9.1 ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),倒車影像和日行燈,使整車安全性能大幅度提升,車輛的科技感和智能化程度大大增加。
年末最值得期待的新車之轎車篇:2017款科魯茲兩廂版
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:年底
2017款科魯茲兩廂掀背版是現(xiàn)款科魯茲三廂版車型的該款車型,外觀具有濃濃的……對(duì),家族風(fēng)格!
雪佛蘭官方發(fā)布的官圖中,2017款科魯茲掀背車采用與三廂版車型相同的*新家族式設(shè)計(jì)語言,但在部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上有所不同。家族式的分體式格柵以及兩側(cè)非常動(dòng)感U型LED日間行車燈,精致有型;車尾部分線條層次感十足,全新樣式的尾燈組,富有立體感的后保險(xiǎn)杠造型,彰顯了車型的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。
但國(guó)內(nèi)版車型于海外版依舊有著不小的差異,全新科魯茲兩廂版長(zhǎng)寬高分別為4450/1807/1459mm,軸距為2700mm。
動(dòng)力上,新車沿用延續(xù)三廂版車型車型搭載的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的*大功率為110kW,匹配7速雙離合變速箱;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的*大功率為84kW(114Ps),與之搭配的是一臺(tái)6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。
年末最值得期待的新車之MPV篇:別克全新GL8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:11月5日
別克GL8可以說是中國(guó)商務(wù)MPV的符號(hào),全新GL8*大的誠(chéng)意就在于其并不是簡(jiǎn)單改造,多加些配置,然后繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)價(jià)位的MPV市場(chǎng),而在于其仔細(xì)研究改善了現(xiàn)款GL8車主不太滿意的地方,并在舒適性方面做了大幅提升。
新一代別克GL8延續(xù)別克家族標(biāo)志性的直瀑式隔柵設(shè)計(jì),但整體設(shè)計(jì)已經(jīng)脫胎換骨,格柵與大燈的融合感更好,精致而前衛(wèi),新車側(cè)面一改當(dāng)前的中庸,鋒利的腰線以及隱藏D柱式設(shè)計(jì)都更顯年輕動(dòng)感、符合潮流。
新一代別克GL8的內(nèi)飾在別克360°環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,全新融入家族“展翼”設(shè)計(jì)語言,在中控面板、膝部以上接觸區(qū)域,都采用軟包覆材質(zhì)。全新開發(fā)的新一代座椅采用更貼合人體曲線的人機(jī)設(shè)計(jì),首次采用DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝專利設(shè)計(jì),大幅提升長(zhǎng)途乘坐的舒適度。
動(dòng)力方面,新車全系搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率191kW。傳動(dòng)方面,新車將匹配6速自動(dòng)變速箱。此外,新一代GL8還將匹配前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸掛。
情侶大都對(duì)時(shí)尚浪漫的車輛外形情有獨(dú)鐘,而不太注重車身空間, 居于此,轎車2017款科魯茲兩廂掀背車無疑是過二人世界車友的**選擇。
有了baby的三口之家則對(duì)車內(nèi)空間有所要求,兩廂車擁擠的后排無法滿足其日常所需,同時(shí),新手父母最最擔(dān)心無外是小baby的安全問題,東風(fēng)風(fēng)神AX5全系標(biāo)配全新博世9.1 ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),外加TPMS實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng),車身安全性能大大增加。此外,AX5所搭載的WindLink T服務(wù)則讓時(shí)尚的氣息融入車內(nèi)每一個(gè)角落,寶爸寶媽在車內(nèi)也能盡享娛樂生活。
人多,則是三世同堂乃至四世同堂*大的特點(diǎn)了,這也使得兩廂或三廂車型的車內(nèi)空間不能滿足他們的需求,擁有更多座位和更大空間的新一代別克GL8,乘坐舒適、7座布局合理,著實(shí)是多代同堂之家的不二之選。
重磅級(jí)新車即將來襲,總有一款適合你,一個(gè)月后,啟動(dòng)搶購(gòu)模式,開新車回家過年了。!
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