第4招有備無患
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當(dāng)天不能取車我該怎么辦?
車主顧小姐說她最近把車開去送修,但是修理廠說故障不能當(dāng)天解決,需要將車留廠,這讓顧小姐提心吊膽,愛車是自己的“命根子”,放在修理廠,自己看不見,心里就是不踏實。
[專家釋疑]
車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認(rèn)、記錄。一定要將車內(nèi)的貴重物品帶走,以免發(fā)生糾紛。
第5招耳聽八方
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必須要去指定的維修站嗎?
車主洪先生說,他買了車以后,經(jīng)銷商要求他在自己的維修站進行維修養(yǎng)護,可洪先生另有打算,一是該維修站離他家比較遠(yuǎn),不太方便,二是感覺4S店的配件和工時都貴,而自己有位朋友就是開汽修廠,不知能不能在朋友店里保養(yǎng)和維修。
[專家釋疑]
一般我們買了新車以后,廠家都會向我們推薦一些4S特約維修站,這些維修站由于是該品牌的專業(yè)服務(wù)站,所以硬件設(shè)施確實比較好,配件也都來自于原廠,這些是我們選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是,新車用戶手冊中規(guī)定,如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修站進行養(yǎng)護,視為自動放棄保修索賠權(quán)利。因此,如果你的車子還沒出保修期,就一定要去廠家指定的4S店作例行保養(yǎng),維修亦應(yīng)如此,免得出現(xiàn)問題后成為廠家免責(zé)的把柄。
但是,廠家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。所以當(dāng)我們來到一個維修站時,比較成熟的做法是不要馬上與其進行業(yè)務(wù)交易,而是應(yīng)當(dāng)靜下心來,坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看,聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修站的交流情況,或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。
此外,專家還提醒車主,修車時的關(guān)鍵件一定要使用原廠件;不管使用了什么配件,一定要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。
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