長城C50

指導(dǎo)售價：7.80-9.48萬元

關(guān)鍵詞：2700mm軸距，1.5T動力，皮實(shí)可靠

長城 C50整個觀感是不錯的，大氣中庸同時不乏一些時尚。分層式儀表是內(nèi)飾一大亮點(diǎn)，上層以數(shù)字顯示速度，下層是水溫、轉(zhuǎn)速以及油量信息。

這不得不讓我們聯(lián)想到思域，其實(shí)長城C50在很多方面是借鑒了思域的一些設(shè)計(jì)優(yōu)勢，但并不完全的模仿，依然走出了自己特色。

空間方面，長城C50的軸距達(dá)到了2700mm，這是一個十分突出的指標(biāo)。實(shí)際體驗(yàn)來看，除開頭部不是很寬敞外，后排在乘坐空間方面可以令大部分用戶滿意。值得肯定的是，長城C50后排地板并沒有明顯鼓包，不但大大提升了中間乘客的舒適度，同時后排乘客進(jìn)出也更加便利。

長城C50另一大特色就是全系配備了1.5T渦輪增壓動力，具有燃油多點(diǎn)噴射、可變氣門正時(VVT)、雙頂置凸輪軸、正時鏈條傳動、進(jìn)氣中冷等先進(jìn)技術(shù)，最大功率98kW/5600rpm，峰值扭矩188N.m/2000-4500rpm。

雖然參數(shù)不是很突出，但匹配清晰緊湊的5速手動變速箱，讓大多數(shù)消費(fèi)群體所需要的省油與中高速動力充沛之間的矛盾有了一個很好的平衡。

還有一點(diǎn)，我們不要忘記，長城C50是后輪懸掛式為雙橫臂獨(dú)立式懸掛，這在當(dāng)前也不是很多見的。

配置方面，長城C50標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、后視鏡調(diào)節(jié)等等一應(yīng)俱全。中高配車型則增加了電動天窗、真皮座椅、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用功能，更值得提及的是，3款車型中有兩款裝配了直接式胎壓監(jiān)測，不僅可以提供胎壓報(bào)警，還能直接觀察4個輪胎具體氣壓，這在同級車型中十分少見。

選擇點(diǎn)評：作為長城旗下第二款緊湊車，長城C50還是有一些特色的，首先它設(shè)計(jì)合理，空間也過得去，其次是1.5T動力雖然不是很充沛，但節(jié)油代步問題不大。再加上獨(dú)立后輪懸掛，從綜合表現(xiàn)來看，長城C50還是有可圈可點(diǎn)之處。