7月1日起，奔馳大幅下調(diào)基礎(chǔ)保養(yǎng)費用，全國同步實行奔馳全新售后服務(wù)產(chǎn)品——奔馳星徽保養(yǎng)菜單，對奔馳車的基礎(chǔ)保養(yǎng)價格全面大幅下調(diào)。6月30 日，記者前往南寧兩大奔馳授權(quán)經(jīng)銷商：南寧冠星、廣西龍星行采訪，對比奔馳車保養(yǎng)套餐，下調(diào)后的基礎(chǔ)保養(yǎng)價格最高降幅達(dá)到68.1%。

奔馳基礎(chǔ)保養(yǎng)費最高下調(diào)68.1%

奔馳星徽保養(yǎng)菜單于7月1日正式實行前，奔馳的各授權(quán)經(jīng)銷商已實行并大力宣傳，但沒有透露具體下調(diào)的幅度。奔馳南寧冠星4S店工作人員接受記者采訪時介紹，奔馳推出的星徽保養(yǎng)菜單中，固定周期更換的配件和磨損件的價格只是做了微整，價格大幅下調(diào)的主要基礎(chǔ)保養(yǎng)。星徽保養(yǎng)菜單中基礎(chǔ)保養(yǎng)分為A、B兩個套餐。其中基礎(chǔ)保養(yǎng)A包含更換機油、機油格、12-16項檢查及工時費；基礎(chǔ)保養(yǎng)B包含更換機油、機油格、空氣格、22-24項檢查及工時費。對比之前的基礎(chǔ)保養(yǎng)價格，基礎(chǔ)保養(yǎng)A降價幅度最高達(dá)47.8%，基礎(chǔ)保養(yǎng)B降價幅度最高達(dá)68.1%。

如E200、E260車型之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng)A的價格為2027元，現(xiàn)在為1158元，下降42.8%；之前基礎(chǔ)保養(yǎng)B的價格為2700元，現(xiàn)在為1928元，下降63.5%。E300之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng) A的價格為2563元，現(xiàn)在為1338元，下降47.8%；之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng)B的價格為4807元，現(xiàn)在為1838元，下降61.7%。S300、 S350、S400之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng)A的價格為2563元，現(xiàn)在為1388元，下降45.8%；之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng)B的價格為5920元，現(xiàn)在為1888 元，下降68.1%。S600之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng)A的價格為2700元，現(xiàn)在為1928元，下降28.6%；之前一次基礎(chǔ)保養(yǎng)B的價格為6829元，現(xiàn)在為 2680元，下降60.1%。記者對比發(fā)現(xiàn)，在奔馳推出的星徽套餐中，讓利最大的是基礎(chǔ)保養(yǎng)B。

保養(yǎng)費用下調(diào)或促進新車銷售

雖然奔馳星徽保養(yǎng)菜單從7月1日起正式實施，但南寧的兩大奔馳經(jīng)銷商于6月下旬開始對此進行宣傳。新的保養(yǎng)菜單會不會對售后及銷售帶來什么影響？

6 月30日，記者走訪南寧冠星及廣西龍星行的售后服務(wù)車間看到，當(dāng)天回廠維修保養(yǎng)的車輛并不多。采訪中，4S店工作人員告訴記者，他們從6月下旬對外宣傳星徽保養(yǎng)菜單以來，車主電話咨詢的較多；7月1日，星徽保養(yǎng)菜單正式實行的當(dāng)天，進廠保養(yǎng)車輛也沒有增多�！斑@有新的保養(yǎng)菜單從7月1日起才正式實施的原因，也有保養(yǎng)周期的原因”，廣西龍星行市場主管蘇磊告訴記者，奔馳的基礎(chǔ)保養(yǎng)周期為1萬公里或一年。再則，這次保養(yǎng)調(diào)價不是階段性的調(diào)整，而是重新定價，以后長此都是這個價格，消費者沒有必要擠在某一時段或提前給車做保養(yǎng)。因此，奔馳的此次保養(yǎng)價格調(diào)整對回廠保養(yǎng)車輛的增多及售后產(chǎn)值提高并不會帶來促進影響。但保養(yǎng)價格下調(diào)將會促進銷售，因為買車是一次性支出，日后用車的維修保養(yǎng)費用是長期支出，而豪華車的保養(yǎng)費用又相對比較貴�，F(xiàn)在奔馳車的保養(yǎng)費大幅度讓利調(diào)整，會讓更多消費者在幾大豪華品牌中選擇奔馳。

同級豪華品牌大多不跟進

奔馳此次對基礎(chǔ)保養(yǎng)費用最高降幅達(dá)68.1%的調(diào)整，對整個豪華車售后市場會帶來什么影響？為此記者調(diào)查了南寧的寶馬、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎4S店。在調(diào)查的6 個品牌8個店中，只有沃爾沃對雙數(shù)里程保養(yǎng)的費用做了價格調(diào)整，其價格下調(diào)及執(zhí)行的時間也是7月1日起，下調(diào)幅度為20%。其他都沒有因為奔馳保養(yǎng)大讓利而做跟進讓利調(diào)整，均按原費用執(zhí)行。

廣西弘瑞店總經(jīng)理陳海林認(rèn)為，沃爾沃此次下調(diào)保養(yǎng)費用不是對奔馳做出的市場反應(yīng)及跟進，而是沃爾沃廠家按原計劃進行的回饋消費者的市場行為。首先，沃爾沃對保養(yǎng)費用的調(diào)整時間也為7月1日，不存在先后跟進的問題，這是廠家的原有計劃；其次，沃爾沃的本次保養(yǎng)費用調(diào)整只對行駛2萬公里、4萬公里、6萬公里的雙數(shù)里程保養(yǎng)的車，對行駛1萬公里、3萬公里的單數(shù)里程保養(yǎng)的車并不做調(diào)整，這只是回饋消費者；再者，沃爾沃的保養(yǎng)費用并不高，其4缸車型1萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)費用僅為1200元，2萬公里的保養(yǎng)費用在調(diào)整前也僅為2500元，現(xiàn)在下調(diào)20%后的保養(yǎng)費用為2000元。

其他豪華品牌車商認(rèn)為，自家的保養(yǎng)費在合理范圍內(nèi)，奔馳此次下調(diào)保養(yǎng)費用對他們不會帶來影響，也沒有因此做跟進調(diào)價，但會視市場情況做一些“客戶關(guān)懷”類的階段性售后優(yōu)惠活動。