近日，一條“孩子被鎖車內(nèi)可按喇叭自救”的消息傳遍微信朋友圈，但網(wǎng)友調(diào)查發(fā)現(xiàn)，并不是所有的車型在被反鎖后，喇叭仍能按響。業(yè)內(nèi)人士指出，不管是亮雙閃燈還是按喇叭，前提是汽車的蓄電池必須有電，所以讓孩子學會打開車門更保險。

一般轎車在駕駛座的左手邊車門有“解鎖鍵”，按下后，拉開拉手即可開門

朋友圈瘋傳“按喇叭自救”消息

近年來，小孩被悶死車內(nèi)的新聞屢見報端。曾有記者在做了實驗，在太陽暴曬下，車內(nèi)的溫度十分鐘內(nèi)就能升到47℃。

于是，當網(wǎng)友看到“孩子被鎖車內(nèi)可按喇叭自救”的消息后，迅速在朋友圈里轉(zhuǎn)發(fā)。7月5日，南國早報記者聯(lián)系上這條消息的發(fā)布者——網(wǎng)友范晶晶。他是清華大學汽車工程專業(yè)的博士，某二手車交易網(wǎng)的創(chuàng)始人。他說，這條消息一發(fā)出后，立即有網(wǎng)友反饋，寶馬、大眾等車型在反鎖的情況下無法按響喇叭。

德系車熄火大多無法按響喇叭

范晶晶在其微信公眾號里發(fā)文，稱他在加油站聯(lián)系采訪了上百位車主，搜集了52種車型的數(shù)據(jù)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：大部分德系車型一旦車輛熄火，喇叭就無法按響，如奔馳、寶馬、大眾等；日系、美系、韓系大部分車型，則可以在熄火后按響喇叭。

這個說法也得到了部分南寧網(wǎng)友的證實。南寧網(wǎng)友“l(fā)inda”說，她家里的轎車是寶馬X1，就算不反鎖車門，熄火后喇叭也根本無法按響。當天，南國早報記者走訪了東葛路、民族大道的幾個停車場。駕駛大眾途觀的黃女士在車熄火后，無論怎么按，喇叭都不響。同樣的情況還出現(xiàn)在奧迪A6、A4車型上。

業(yè)內(nèi)人士介紹，這是因為車輛設計的原理不同，如果車輛配置的是獨立電源喇叭，在熄火后仍可按響喇叭，但部分高端車配置了專門的電源管理系統(tǒng)，所以熄火后喇叭就按不響了。

寶馬車一般需要按下中控臺上的“解鎖鍵”。（圖片來自網(wǎng)絡）

保險辦法是教會孩子開車門

盡管部分德系車型在熄火情況下無法按響喇叭，但經(jīng)過實驗，幾乎大多數(shù)車型都能在熄火情況下打開雙閃燈。于是范晶晶建議，萬一孩子被鎖車內(nèi)，可先打雙閃燈，然后再嘗試按響喇叭。

7月4日晚，有南寧家長帶著3歲孩子到車里學習，大概半小時左右，孩子就學會了打雙閃燈和按喇叭。不過，由于南寧天氣悶熱，孩子關在車里時憋出了一身大汗。

其實，這樣的辦法并不保險。網(wǎng)友“狂吃王”認為，如果看到車輛打雙閃燈，一般人路過時最多瞟一眼，反應不如聽到汽車喇叭那么強烈。而一旦汽車的蓄電池“罷工”，就根本無法打雙閃燈或按響喇叭。

記者走訪南寧市望州路的多家汽修店得知，亮雙閃燈或者按喇叭都需要蓄電池的電量支持，當汽車持續(xù)四五個月不啟動后，蓄電池就會“罷工”，所以，更保險的辦法是教會孩子如何打開車門。據(jù)悉，目前市面上，除了極少數(shù)車型在被反鎖后無法打開車門外，其余車輛均可在無電且反鎖狀態(tài)下，從車內(nèi)打開車門。

車被反鎖后，從車內(nèi)打開車門有4種方法：

1.如大眾等品牌轎車，在車內(nèi)扳兩次開門的拉手即可打開車門；

2.如日產(chǎn)等品牌轎車，要先打開拉手旁的“反鎖開關”，然后再扳開拉手；

3.如遇到寶馬車等，在嘗試前兩種辦法無效時，需要爬到駕駛座，按下中控臺的“解鎖”鍵或“中控鎖”鍵，然后扳開拉手，才能打開車門；

4.遇到比較老舊的車型，“反鎖開關”像根小棍子插在車窗邊框上，用手往上拉起“小棍子”后，再扳開拉手即可。

很多網(wǎng)友則表示，兒童被鎖車內(nèi)身亡的事故，多數(shù)是因為家長對孩子看護不當造成的，希望相關部門出臺更嚴格的法律，督促家長看護好孩子，避免悲劇的發(fā)生。